从物流配送供方主体的角度来看，根据国内外的发展经验。目前主要有四种配送模式。物流配送模式既对物流配送资源提出了要求，又能够有效地整合物流配送资源，使资源发挥相对优势，从而形成一种合力。因此，商城系统应根据环境、自身实力和配送资源分布状况的差异来匹配和选择合适的物流配送模式，整合配送能力。
以外界物流资源为依托进行物流代理业务的企业，大胆尝试基于虚拟物流企业的物流联盟配送模式。基于虚拟企业的物流联盟配送是指利用计算机技术、网络技术、通信技术。通过 Internet 从供应商那里获得配送业务信息后，再通过 Internet 寻找最佳配送代理，并与之签定协议，建立物流配送动态联盟，然后把配送业务委托给代理方，后者根据协议负责完成配送业务。
实现对企业内部及外部货物配送的模式。有利于企业供应、生产和销售的一体化作业，有选择地使用自主配送模式。自主配送是指企业物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理。然而自主配送模式投资规模较大，企业配送量较少时，配送利息和费用相对较高，企业有时会形成 “ 大而全 ” 小而全 ” 但这种模式并非完全过时，当今一些规模较大的集团公司，如企业对物流控制、处置能力强时，可以选择使用这种模式。
以第三方签订合同的方式在一定期间内为供方提供满足需方的物流服务，突出第三方物流配送模式。第三方物流是物流专业化的一种形式。并依靠信息的集成发生增值，从而获取利益。第三方物流配送克服了自营物流配送的缺陷，简化企业交易顺序，使企业能够将资源配置到核心业务上，有利于培育企业核心能力。选择第三方物流，首先要把高信用度作为保证履行合同的前提要求；其次是要强化市场调研，选择符合市场需求的商品进行配送；第三是强调技术服务队伍建设，为商品售后提供技术服务，弥补与自营物流企业相比的技术缺陷。
对某一地区的用户进行配送时，大力发展共同配送模式。为提高物流效率。由许多个配送企业联合在一起进行配送的模式就是共同配送。这是一种物流配送企业之间为实现整体配送合理化，以互惠互利为原则，互相提供便当的物流配送服务的协作型配送模式。突出 “ 四化 ” 即配送共同化、物流资源利用共同化、物流设施设备利用共同化以及物流管理共同化。共同配送模式是发挥集群优势、整合分散资源的有效途径。目前我国大多数物流配送企业 “ 小、少、散、弱 ” 情况下大力发展共同配送模式可以大幅提高物流作业的效率，降低商城系统营运本钱，可以使商城系统集中精力经营核心业务，实现社会物流资源的共享和有效利用。